מה ההבדל בין ליטוש פעולה כפול למלטש סיבובי?
בכל הנוגע לבחירת מלטש מכונה, אחת השאלות הנפוצות ביותר ששואלים אותנו לקוחותינו היא: "מה ההבדל בין מלטש כפול פעולה למלטש סיבובי?" זו שאלה טובה מאוד ולמי שרק מתחיל עם מלטש מכונות, התשובה חשובה מאוד!

מלטש רוטרי הוא הוותיק ביותר בכיתתו, לפני שיצא מהפעולה הכפולה החדשה, היה לנו רק סוג זה של פוליש. ליטושים סיבוביים הם פשוטים מאוד - הראש מסתובב רק בכיוון אחד ולא משנה כמה תלחץ אותו על צבע הרכב שלך, הוא ימשיך להסתובב במהירות שנבחרה. הוא מסתובב גם במסלול קבוע, ויוצר חתך אגרסיבי יותר אך מייצר יותר חום. ליטוש סיבובי ידרוש מכם ניסיון רב יותר, עליכם להזיז את הפוליש באופן ידני ועליכם לדעת כמה מהר להעביר את המכונה על פני הצבע. המלטש הסיבובי אגרסיבי יותר, ולכן הוא יתקן שריטות עמוקות יותר וצייר פגמים, רק אם משתמשים בו נכון.

מלטש פעולה כפול (או מלטש DA כפי שהוא מקוצר יותר בדרך כלל) היה יצירה מהפכנית. הוא מסתובב בשתי דרכים שונות: הראש מסתובב בפעולה מעגלית קונצנטרית על ציר שבתורו מסתובב בתנועה רחבה יותר של הסיבוב, ולכן מפיץ את החום לאזור גדול יותר, מונע עודף חום והצטברות, מה שהופך אותו לבטוח בהרבה למכונית שלך. כתוצאה מכך, אתה מסוגל להשאיר את הפוליש הזה מסתובב במקום אחד ולמנוע ממנו לשרוף את הצבע שלך. זה הופך את ה- DA לבחירה המושלמת עבור חובבי החובבים המעוניינים לשמור על המכונית "קצה עליון", אך ללא חשש של ריסוס פוטנציאלי מחדש!